Rallye OLA Energy du Maroc 2026 : 272 engagés
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Rallye OLA Energy du Maroc : 272 véhicules et les stars du rallye-raid au départ

La 27e édition du Rallye OLA Energy du Maroc s’annonce exceptionnelle avec 272 véhicules engagés, les grands constructeurs et une nouvelle catégorie Malle Moto.

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Le Rallye OLA Energy du Maroc 2026 s’annonce comme un grand rendez-vous du rallye-raid international. Placée sous le Haut-Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, la 27e édition se déroulera du 26 septembre au 3 octobre 2026, entre Agadir et Zagora. La liste des engagés confirme l’ampleur de l’événement avec 272 véhicules au départ : 133 pilotes FIM, 112 équipages FIA, 3 concurrents Open et 24 véhicules Classic.

Rallye OLA Energy du Maroc 2026 : 272 véhicules au départ

Chez la FIM, le plateau comprend 133 motos et quads, répartis entre 10 RallyGP, 110 Rally2, 10 Rally3 et 3 Quads. Du côté de la FIA, 56 véhicules seront engagés en Ultimate, 4 en Stock, 26 en Challenger, 18 en SSV et 8 en Camions.Cette édition marque également le lancement d’une course 100 % Pro Dunes, avec l’objectif de proposer aux concurrents des conditions toujours plus proches de celles rencontrées sur les grands rendez-vous du rallye-raid.

Les grandes équipes mondiales attendues à Agadir

Le plateau moto réunira plusieurs références internationales. Chez KTM, le champion du monde en titre Daniel Sanders sera accompagné de Luciano Benavides, dernier vainqueur du Dakar, et d’Edgar Canet. Honda alignera notamment le tenant du titre Tosha Schareina, Ricky Brabec, Adrien Van Beveren ainsi que Martim Ventura et Preston Campbell en Rally2. Hero pourra compter sur Nacho Cornejo et Michael Docherty, tandis que Sherco sera représenté par Lorenzo Santolino, Bradley Cox et Harith Noah.

Kove et ZX Moto compléteront également un plateau particulièrement relevé, avec notamment Skyler Howes en RallyGP et Tobias Ebster en Rally2 pour la nouvelle venue chinoise.

Une nouvelle catégorie Malle Moto

Avec 130 motos engagées, le Rallye OLA Energy du Maroc atteint la jauge fixée pour le Dakar 2027. Cette édition mettra particulièrement en avant les amateurs avec la création d’un classement Malle Moto. Les concurrents de cette catégorie devront disputer les cinq étapes sans assistance extérieure au bivouac. Treize motards ont choisi de relever ce défi en solitaire, parmi lesquels plusieurs Français, Italiens, Espagnols ainsi que l’Indien Jatin Jain. Trois femmes seront également au départ : Sara Jugla, Lilimay Mansuy et Raffaela Carabini. Trois quads participeront aussi à l’épreuve, dont le Lituanien Antanas Kanopkinas et le duo bolivien Suany et Leonardo Martinez.

Dacia, Ford et Toyota au cœur du plateau automobile

La catégorie auto s’annonce tout aussi spectaculaire avec 115 véhicules. Double tenant du titre, Dacia sera notamment représenté par Lucas Moraes. Ford affichera de son côté de grosses ambitions avec Carlos Sainz, Nani Roma, Mattias Ekström et Mitch Guthrie, auxquels s’ajouteront plusieurs équipages privés.

Toyota sera particulièrement présent avec 21 véhicules Ultimate sur 56, soit 37 % du plateau. Les six pilotes officiels de Toyota Gazoo Racing seront notamment au départ : Seth Quintero, Henk Lategan, Akira Miura, Joao Ferreira, Saood Variawa et Guy Botterill. Yazeed Al Rajhi, dernier pilote Toyota à avoir remporté l’épreuve en 2023, sera également engagé avec Overdrive Racing. Le plateau accueillera par ailleurs plusieurs nouveaux venus, dont Dania Akeel et Kevin Benavides en Ultimate.

Le Rallye OLA Energy du Maroc Classic fait ses débuts

La 27e édition verra également la naissance du Rallye OLA Energy du Maroc Classic. Vingt-quatre véhicules historiques participeront à cette première édition dans une formule de régularité. Le rendez-vous servira également de préparation au Trophée Classic Series, qui se poursuivra ensuite sur le Dakar Classic. Plusieurs spécialistes de la discipline seront présents, dont Juan Morera, Lidia Ruba, Serge Mogno, Jérémy Athimon et Ondrej Klymciw.

Les Marocains au rendez-vous

Le Rallye OLA Energy du Maroc comptera également plusieurs représentants marocains. Souad Mouktadiri prendra part à l’épreuve en SSV, tandis qu’Ali Oubassidi participera au Classic après avoir développé une expertise particulière dans la conduite et la navigation dans les dunes. Chez les motards, Mohamed Oualad Ali sera engagé en Rally2 après avoir disputé deux Dakar. Amnay Hajji prendra quant à lui le départ en Rally3.

Le programme du Rallye OLA Energy du Maroc 2026

Les premières opérations débuteront le 24 septembre avec l’ouverture du parc d’assistance à Agadir. Les vérifications administratives et techniques se dérouleront les 26 et 27 septembre, avant le prologue FIM et le shakedown FIA le 28 septembre. La compétition proprement dite débutera le 29 septembre avec l’étape Agadir-Zagora, longue de 636 km, dont 268 km de spéciale.

Les concurrents enchaîneront ensuite quatre étapes autour de Zagora :

  • 29 septembre : Agadir-Zagora — 636 km, dont 268 km de spéciale.
  • 30 septembre : Zagora-Zagora — 423 km, dont 300 km de spéciale.
  • 1er octobre : Zagora-Zagora — 592 km, dont 364 km de spéciale.
  • 2 octobre : Zagora-Zagora — 516 km pour la FIA et 453 km pour la FIM.
  • 3 octobre : Zagora-Zagora — 357 km, dont 259 km de spéciale.

La cérémonie de remise des prix est prévue le 3 octobre à 19h30 au bivouac de Zagora.

Pour Marc Coma, directeur du Rallye OLA Energy du Maroc, cette édition doit notamment mettre en avant « l’esprit d’entraide et de partage » qui caractérise le rallye-raid, avec la présence des équipes officielles, des concurrents privés, des véhicules historiques et des camions réunis au même bivouac.

Le Rallye OLA Energy du Maroc 2026 s’annonce ainsi comme une édition particulièrement riche, avec un plateau international, de nouvelles catégories et une forte présence marocaine. Rendez-vous est donné à Agadir puis à Zagora à partir du 26 septembre.

Par : Abderrahman Ichi

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