Victoire de Sanders, chute au départ et 408 concurrents : les résultats du prologue du Rallye OLA Energy du Maroc

Placée sous le Haut-Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, la 27e édition du Rallye OLA Energy du Maroc et la 1ère édition du Rallye OLA Energy du Maroc Classic ont été officiellement lancées. Après les vérifications d’usage, 266 véhicules et 408 concurrents représentant 45 nationalités ont reçu l’autorisation de s’élancer.

Catégorie Moto : Sanders victorieux

Sur le parcours du prologue long de 17 kilomètres situé à l’embouchure de l’oued Massa, Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) a décroché le meilleur temps. Le numéro un mondial s’est imposé devant son coéquipier Edgar Canet (+12 ») et Ricky Brabec (+13 », Monster Energy Honda HRC).

Daniel Sanders : « Le prologue s’est bien passé, c’était vraiment sympa mais très intense, avec des notes tous les 200 mètres, c’était très difficile de trouver son rythme. L’énergie et la nervosité étaient au maximum au début. Mais je me sentais bien sur la moto, elle fonctionne à merveille et je n’ai pas arrêté de sourire. J’ai vraiment hâte de disputer l’étape de demain. »

Malgré un incident dès le début de l’épreuve, Edgar Canet est parvenu à décrocher la deuxième position :

Edgar Canet : « J’ai fait une petite chute au départ. Vers le km 1, j’étais concentré sur le roadbook, j’ai perdu l’arrière et j’ai chuté devant tout le monde. Mais je me suis relevé très vite et je n’ai perdu que quelques secondes. Après ça, j’ai attaqué à fond jusqu’à la fin. »

Ricky Brabec a souligné la technicité du tracé :

Ricky Brabec : « Le pilotage n’était pas difficile, mais la navigation était délicate, avec beaucoup de notes. On pouvait suivre les trajectoires, mais il fallait veiller à passer par les points de passage et à ne pas trop couper les virages. »

Catégorie Classic : Colnaghi ouvre le palmarès

Pour la première édition du Rallye OLA Energy du Maroc Classic, l’Italien Filippo Colnaghi a remporté le prologue au volant de sa Nissan. Il devance l’Américain Taz Harvey (Nissan) et le rookie Pierre-Louis Berrier, associé à la navigatrice Syndiely Wade à bord d’une Porsche 964 DKR.

Un plateau international et des histoires marquantes

Les chiffres officiels font état de 245 véhicules et 366 concurrents au départ du rallye moderne, complétés par 21 véhicules et 42 concurrents en Classic. La France, l’Espagne et l’Italie forment le podium des nations les plus représentées.

Seul Marocain engagé en Classic, Ali Oubassidi (44 ans), tenant du titre en catégorie Open et ancien nomade d’Erg Chebbi, concrétise son rêve au volant d’une Toyota 78 de La Compagnie Saharienne. De son côté, Christian Lavieille effectue son retour au sein de l’équipe officielle Toyota Auto Body en catégorie Open.

Cap sur l’étape 1 vers Zagora

L’étape 1 reliant Agadir à Zagora constitue le plus long morceau de la compétition avec 636 km au total, dont 268 km de spéciale. Selon Marc Coma, le parcours proposera une montée en puissance progressive jusqu’aux premières dunes de la course.

Par : Abderrhman Ichi